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为切实加强危险作业管理，坚决防范危险作业安全生产事故，青岛国际机场集团有限公司按照“三个严”的标准，落实企业安全生产主体责任。
严格建章立制，明确安全责任。制定《青岛国际集团有限公司危险作业管理细则》，统一危险作业管理规范，明确了各区域化管理部门、专业化支持部门和安全管理部门的职责分工和危险作业审批、日常管理及监督检查的要求，同时配套制定《危险作业安全规范》，明确了高处作业、动火作业、有限空间等7项危险作业的作业前准备事项、作业中操作要点及注意事项，作业后收尾要求，更有针对性地指导现场作业人员和监管人员开展工作；与共计54家外包单位和家驻场单位全部签订《安全管理协议》，明确各自有关危险作业安全管理责任，围绕制度程序制定、资格审查把关、安全培训考核、作业现场管控、隐患排查开展等方面盯紧抓牢危险作业管理；按照“务实、好用”的原则，分别为现场监督员和监管人员制定专门的《危险作业工作单卡》和《危险作业监督检查单》，规范每个作业环节作业标准和检查要求，进一步树牢作业人员按章操作意识。
严格审批管理，加强过程监管。依托SMS（Safety Management System，安全管理体系）信息化平台和OA办公系统，实现危险作业100%线上审批，胶东机场转场以来完成5000余项危险作业审批，审批效率、审批质量更高，由原来的“反复跑”变为“不用跑”，既有效提高了管理效能，也使员工的“获得感”显著提升；施行“部门主体审批+区域化审批+专业化审批”的联合审批模式，重要时段提级审批，重点审查作业方案、风险管控措施，并对作业人员资质施行“查验证件+网上验证”双复核，多维度、多部门保证作业方案科学合规、管控措施合理有效；建立“四方联管”模式，通过区域化管理部门、专业化支撑部门、总值班室和安全管理部门四方常态化监管模式，依托值班体系，对作业前的准备、作业时的措施落实、作业后的撤场收尾，对危险作业进行全程监控，每天对机场范围内危险作业项目进行现场抽查，并在机场集团每日安全晨会上通报检查问题，今年以来共检查发现问题25项并全部完成整改，真正把问题解决在萌芽之时、成灾之前；按照“机器人式”（即规范执行标准、按照单卡作业）的安全管理原则，严格落实“手指口述”（即手指目标物并出声确认的方法）作业管控模式，从系统管理上让现场作业人员“脑紧起来、心细起来、眼亮起来、脚勤起来”，杜绝人为原因导致“错忘漏”。
严格培训考核，强化事前预防。广泛开展危险作业安全宣传教育，在职工餐厅、航站楼等23个宣传屏滚动播放危险作业专题宣传片，同时利用安全晨会开展危险作业警示教育30余次，大力宣传典型危险作业安全规范，有力提升职工安全风险辨识和自保互保能力；组织开展危险作业制度和监督检查专题培训，重点讲解7项典型危险作业的162项操作要点和注意事项，让作业人员熟知“怎么做”，监管人员清楚“怎么查”，培训外包作业人员、监管人员等共计253人；建立安全“吹哨”机制，畅通信息报告渠道，公布了“安全大家拍”、自愿报告微信群、电话、邮箱等多种报告方式，自转场以来共计收到815条安全信息报告（涉及危险作业31项），累计发放奖励2.1万元。
原文地址：http://yjt.shandong.gov.cn/xwzx/dtzx/202408/t20240809_4750875.html
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